"Προκλητική καθυστέρηση"στο έργο ανακαίνισης του Οδοντωτού

Λάβρος ο Νομάρχης Αχαΐας Δημ. Κατσικόπουλος στο Νομαρχιακό Συμβούλιο, οπότε και συζητήθηκε η καθυστέρηση της ολοκλήρωσης των έργων ανακαίνισης του Οδοντωτού.

<<Κωμικοτραγικές καταστάσεις που αντί να έλκουν τον τουρισμό, λειτουργούν άκρως αποθαρρυντικά, χαρακτήρισε την καθυστέρηση της ολοκλήρωσης του έργου και της λειτουργίας των νέων συρμών του Οδοντωτού,-η προμήθεια των οποίων έχει γίνει>>.

Αξίζει να αναφερθεί ότι το έργο είναι ενταγμένο στα Π.Ε.Π. δυτικής Ελλάδος.

Αντιλαμβάνεστε ότι θα μπορούσαν να έχουν γίνει τόσα άλλα έργα στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος και καλώς επιλέχτηκε ο Οδοντωτός...μόνο που στον Ο.Σ.Ε. και συγκεκριμένα στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ (Σύμφωνα με αξιόπιστη πηγή προέκυψε ότι λόγω του υπέρογκου μοναδιαίου λειτουργικού κόστους της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αντιμετωπίζεται σοβαρά το ενδεχόμενο η μελλοντική υποτίθεται πλήρης επαναλειτουργία της γραμμής του οδοντωτού με τους νέους συρμούς "από 1 Ιουνίου και μετά" να γίνεται σε μόνιμη βάση - άκουσον άκουσον μόνο τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες, ενώ τις καθημερινές ΤΙΠΟΤΑ.
Για τον ίδιο λόγο μάλλον εγκαταλείπεται κάθε σκέψη για λειτουργία μουσειακών και εκδρομικών συρμών) δεν έχουν την ίδια άποψη μάλλον. Κατά τα άλλα είμαστε Ευρωπαϊκό κράτος!!!

Ο Σύλλογος Φίλων Οδοντωτού

κατέθεσε την παρακάτω πρόταση ψηφίσματος στο δημοτικό συμβούλιο του Δήμου Διακοπτού στην συνεδρίαση τις 6ης Απριλίου 2009.

Το ψήφισμα εγκρίθηκε ομόφωνα από το δημοτικό συμβούλιο του Δήμου Διακοπτού.

Συμπληρώνονται φέτος 6 χρόνια από την ημερομηνία έναρξης των εργασιών για την αναβάθμιση (σε υποδομή και τροχαίο υλικό) του Οδοντωτού Σιδηρόδρομου Διακοπτού- Καλαβρύτων .

Καταρρίπτοντας κάθε προηγούμενο ρεκόρ καταφέραμε, οι Νεοέλληνες, να χρειαζόμαστε περισσότερο χρόνο για την ανακαίνιση από την κατασκευή του έργου πριν από 120 χρόνια.

Σ’ αυτό το διάστημα:

- Ακούσαμε τις υποσχέσεις υπηρεσιακών παραγόντων, τεχνοκρατών ,υπουργών και δεχτήκαμε καλόπιστα τα χρονοδιαγράμματα ολοκλήρωσης που μας έδιναν.

- Κατανοήσαμε τεχνικές δυσκολίες, φυσικές καταστροφές, έλλειψη σε συντονισμό και συνεννόηση.

- Προβάλλαμε με όλες μας τις δυνάμεις τον Οδοντωτό, το έργο που πραγματοποιείται, την τεχνική του ιδιαιτερότητα αλλά και τη σπουδαιότητα που περιέχει η λειτουργία αυτού του τρένου για τις οικονομίες του Διακοτού και των Καλαβρύτων .

Σήμερα βρισκόμαστε απέναντι σένα χρονοδιάγραμμα λειτουργίας των νέων συρμών. Τέλος Μάιου 2009 οι συρμοί STADLER πρέπει να δρομολογηθούν.

Τονίζουμε ότι δεν είμαστε διατεθειμένοι να επιτρέψουμε να χαθεί μια ακόμη τουριστική σεζόν για την πολύπαθη περιοχή μας.

Για το λόγο αυτό το δημοτικό συμβούλιο του Δήμου Διακοπτού ομόφωνα αποφασίζει.

α) τη συμμετοχή και συμπαράσταση του στη Γενική Συνέλευση του Συλλόγου Φίλων Οδοντωτού στις 22 Απριλίου στο Διακοπτό .

β) την συμμετοχή του στις εκδηλώσεις για το Πανελλήνιο Πέρασμα του Φαραγγιού του Βουραϊκού στις 9 και 10 Μαΐου 2009 με αποκλειστικό θέμα την επαναλειτουργία του Οδοντωτού με την δρομολόγηση των νέων συρμών.

γ) όσον αφορά το μελλοντικό σχεδιασμό λειτουργίας του ιστορικού τρένου

1) απορρίπτουμε κάθε σκέψη για μερική ή εποχική λειτουργία της γραμμής.

2) Απαιτούμε λειτουργία της γραμμής όλο το χρόνο που με τα κατάλληλα μέτρα που θα ληφθούν να καταστεί βιώσιμη και κερδοφόρα.

δ) Απαιτούμε να γίνουν οι απαραίτητες ενέργειες για να δοθεί τέλος με επιτυχία στο μεγάλο έργο πνοής και ανάπτυξης για την περιοχή μας.

ε) το ψήφισμα να επιδοθεί:

1) ΥΠΟΥΡΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

2) ΥΦΥΠΟΥΡΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

3) Ο.Σ.Ε.

4) ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ

5) ΝΟΜΑΡΧΙΑ ΑΧΑΪΑΣ

6) ΔΗΜΟΣ ΚΑΛΑΒΡΥΤΩΝ

7) Μ.Μ.Ε. ΑΙΓΙΟΥ- ΠΑΤΡΩΝ – ΑΘΗΝΑΣ

Ενημερωτικά σας κάνουμε γνωστό ότι ανάλογο ψήφισμα εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Καλαβρύτων.

Αγαπητοί φίλοι της μοναδικής ατραξιόν της Ελλάδος μας,

να είστε Όλοι μας σε επαγρύπνηση,

διότι οι Τεχνοκράτες μας δεν Σκέφτονται ΕΛΛΗΝΙΚΑ μα ούτε ΕΥΡΩΠΑΙΚΑ!!!

Υ.Γ.Στην Φώτο ο ατμήλατος ¨Μουτζούρης" παραχωρεί την θέση του στον ηλεκτροκίνητο καινούργιο συρμό του Οδοντωτού το έτος 1967!

Να ολοκληρωθούν μέχρι το καλοκαίρι τα έργα ανακατασκευής στον Οδοντωτό μας

Αγαπητοί φίλοι ήταν μια από τις πιο πολύωρες συσκέψεις,αυτή που έγινε στο υπουργείο Μεταφορών με αντικείμενο την πορεία των εργασιών στην γραμμή του Οδοντωτού και την λειτουργία των νέων συρμών.Την σύσκεψη συγκάλεσε ο υφυπουργός Μιχάλης Μπεκίρης, που έχει αναλάβει την ευθύνη για τα θέματα που αφορούν τον Οδοντωτό μας.

Συμμετείχαν εκτός από τον υφυπουργό Μεταφορών Μιχάλη Μπεκίρη, ο διευθύνων σύμβουλός του ΟΣΕ και πρόεδρο της Ε.ΔΙ.ΣΥ. Γιώργος Γιαννούσης, οι Δήμαρχοι Καλαβρύτων και Διακοπτού Θανάσης Παπαδόπουλος και Παναγιώτης Βασιλείου, και ο γενικός διευθυντής της Ε.ΔΙ.ΣΥ Παναγιώτης Τερεζάκης.

Στην συνάντηση αναλύθηκε διεξοδικά το έργο, επισημάνθηκαν τα προβλήματα που υπάρχουν, καθώς πρόκειται για έργο δύσκολο, δόθηκαν εξηγήσεις για τις δοκιμές που πραγματοποιούν Ελβετοί τεχνικοί σε όλο το μήκος της γραμμής, καθώς θέλουν να έχει εξεταστεί και η παραμικρή λεπτομέρεια έτσι ώστε να μην ανακύψουν προβλήματα μόλις αρχίσουν τα δρομολόγια με τους νέους συρμούς.Τονίστηκε ότι έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες στο 95% της γραμμής, και συμφωνήθηκε η παρακολούθηση του έργου μέχρι την παράδοση του από επιτροπή στην οποία θα συμμετάσχουν από ένας υπάλληλος του ΟΣΕ, και των δυο Δήμων, προκειμένου να διασφαλιστεί με τον καλύτερο τρόπο η ολοκλήρωση του.
Στόχος είναι να έχει ολοκληρωθεί το έργο στις αρχές του καλοκαιριού.
Όταν τελειώσει θα είναι ένα στολίδι για την περιοχή και την Ελλάδα, πρόκληση για τους Έλληνες και ξένους επισκέπτες.
Μετά την συνάντηση ο υφυπουργός Μιχάλης Μπεκίρης, δήλωσε:
<<Συνεργάστηκα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ και τους Δημάρχους Καλαβρύτων και Διακοπτού με στόχο την επιτάχυνση του έργου ανακατασκευής του Οδοντωτού.Έδωσα σαφείς και ξεκάθαρες εντολές στις αρμόδιες υπηρεσίες να εξαντλήσουν κάθε ανθρώπινο και τεχνικό μέσο για να απολαύσουν όλοι οι επισκέπτες αυτό το τεχλολογικό επίτευγμα.Σκοπός μας είναι να παραδώσουμε ένα έργο ασφαλές, αξιόπιστο, σύγχρονο>>.



Αγαπητέ συμπατριώτη υφυπουργέ Μεταφορών Μιχάλη Μπεκίρη δεν κρύβουμε την αισιοδοξία μας αλλά μετά από τόσα χρόνια προβληματιζόμαστε για την πρόοδο των εργασιών!
Την παράγραφο <<δόθηκαν εξηγήσεις για τις δοκιμές που πραγματοποιούν Ελβετοί τεχνικοί σε όλο το μήκος της γραμμής>> γιατί την αναφέρετε; Όλοι μας τουλάχιστον στα Καλάβρυτα γνωρίζουμε ότι δεν έχει έρθει μέχρι και αυτήν την ώρα, έστω και δοκιμαστικά νέος συρμός!
Με την παράγραφο <<Τονίστηκε ότι έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες στο 95% της γραμμής>> πιστεύουμε να μην συμπεριλαμβάνετε τις εγκαταστάσεις(σταθμούς υποδοχής, μηχανοστάσια συρμών)που χρησιμοποιούν το κοινό και οι συρμοί διότι δεν θα σας ενημέρωσαν. Αν δεν γίνει συντήρηση στα ποιό πάνω κτίρια, θα είναι σαν να ανακαινίσαμε την οικία μας χωρίς να αλλάξουμε τις υδραυλικές εγκαταστάσεις που είχαμε.
Τελευταίο αφήσαμε το ερώτημα για τους υπεύθυνους της Ε.ΔΙ.ΣΥ.
Αν ένας επιβάτης-ταξιδιώτης θελήσει να ενημερωθεί από το site του ΟΣΕ για δρομολόγια Οδοντωτού σιδηροδρόμου σε ποιό σταθμό πρέπει να κάνει την αναζήτηση;
Καλάβρυτα; Διακοπτό; Σας λέμε ότι δεν υπάρχουν τα τοπωνύμια στην αναζήτηση!
Όσο για πληροφορίες στην αγγλική γλώσσα...δεν γυρνάει το site σας....
Τι να έχεις το καλύτερο προϊόν στην αγορά αν δεν ξέρεις να το προωθήσεις;
Απάντηση μόνο η Ε.ΔΙ.ΣΥ. μπορεί να μας δώσει και όχι οι φιλότιμες προσπάθειες του υφυπουργού μας Μιχάλη Μπεκίρη.
Αγαπητοί φίλοι σύντομα θα σας ενημερώσουμε για την πρόοδο των εργασιών.

Πρόταση για τον εορτασμό της 25ης Μαρτίου

Στα Καλάβρυτα χαίρεσαι να γιορτάζεις…

Αρκετά ακούγονται τελευταία για την αδιαφορία των Νεοελλήνων στην ιστορία τους και τις παραδόσεις τους. Οι γκρίνιες αυτές ενισχύονται κατά τη διάρκεια εθνικών επετείων,όταν οι εθνικοί οδοί γεμίζουν από εκδρομείς που βλέπουν ως ευκαιρία τις συγκεκριμένες μέρες για να «την κάνουν» για κάπου παρά να τις γιορτάσουν παρακολουθώντας παρελάσεις και σχολικές γιορτές. Ως περιοδικό εναλλακτικού τουρισμού, αναγνωρίζοντας την αξία των παραδόσεων και ταυτόχρονα κατανοώντας την ανάγκη των Νεοελλήνων να αποδράσουν από τα αστικά κέντρα, σάς προτείνουμε να τα συνδυάσετε.

Πώς;

Με μια εκδρομή στα Καλάβρυτα, στο νομό Αχαΐας.

Εκτός από τις πολλές δυνατότητες για εξορμήσεις στα πέριξ, χιονοδρομίες στο χιονοδρομικό κέντρο Καλαβρύτων, πεζοπορίες στις πλαγιές του Χελμού, διάσχιση στο φαράγγι του Βουραϊκού με τον Οδοντωτό σιδηρόδρομο, επίσκεψη στο Σπήλαιο των Λιμνών και στα κοντινά γραφικά χωριά,θα γιορτάσετε μοναδικά την εθνική επέτειο της Παλιγγενεσίας.

Ο Δήμος Καλαβρύτων γιορτάζει την απελευθέρωση της πόλης στις 21 Μαρτίου και στις 25 Μαρτίου στη Μονή της Αγίας Λαύρας πραγματοποιείται ο εορτασμός της εθνικής επετείου, με σειρά εκδηλώσεων, στις οποίες αξίζει να συμετάσχετε.
Στο εορταστικό κλίμα θα μπείτε από το πρωί της 21ης Μαρτίου με τις πανηγυρικές κωδωνοκρουσίες και τα εμβατήρια που ηχούν στους δρόμους της πόλης από τη φιλαρμονική ορχήστρα του δήμου. Το πρόγραμμα της υπόλοιπης μέρα είναι γεμάτο. Δοξολογία στον Καθεδρικό Ναό της πόλης των Καλαβρύτων, κεντρική ομιλία, τρισάγιο στο μνημείο πεσόντων ηρώων, κατάθεση στεφάνων, τήρηση σιγής ενός λεπτού στη μνήμη ενδόξων ηρώων, ανάκρουση Εθνικού Ύμνου, παρέλαση μαθητών προ των επισήμων και, για να μην ξεχνάμε τις συνήθειες του παρελθόντος, όταν διοργάνωναν και δραματικούς αγώνες στις μεγάλες γιορτές, αναπαράσταση της μάχης και κατάληψης των Καλαβρύτων από το Θεατρικό Όμιλο Καλαβρύτων «Πάνος Μίχος».
Οι εκδηλώσεις κορυφώνονται στις 25 Μαρτίου, ημέρα γιορτής για όλους τους Έλληνες.
Τον πρωταγωνιστικό ρόλο τη μέρα αυτή έχει ο ιστορικός Ναός της Αγίας Λαύρας.

Σύμφωνα με την παράδοση, στις 25 Μαρτίου του 1821 ο Παλαιών Πατρών Γερμανός, αφού ύψωσε στην Αγία Λαύρα το λάβαρο της μονής, που είχε χρυσοκεντημένη την εικόνα της Κοιμήσεως της Θεοτόκου, όρκισε σ’ αυτό τα παλικάρια και τα οδήγησε στην επίθεση εναντίον των Τούρκων των Καλαβρύτων. Στον τόπο, λοιπόν, αυτόν αποδίδεται η έναρξη της επανάστασης που έφερε την πολυπόθητη ελευθερία στην Ελλάδα και γι’ αυτό και το γιορτάζει λαμπρά.
Ανήμερα της εθνικής επετείου πραγματοποιείται τρισάγιο στο Πανελλήνιο Ηρώο των
Αγωνιστών του 1821, κατάθεση στεφάνων, τήρηση σιγής ενός λεπτού στη μνήμη ενδόξων
ηρώων, ανάκρουση Εθνικού Ύμνου, δοξολογία στον προαύλιο χώρο του ιστορικού Ναού
της Μονής Αγίας Λαύρας, κεντρική ομιλία,αναπαράσταση Ορκωμοσίας των Αγωνιστών
και κήρυξης της Επανάστασης 1821 από το Θεατρικό Όμιλο Καλαβρύτων «Πάνος Μίχος», παρουσίαση εθνικών παραδοσιακών χορών και τερματισμός και απονομή επάθλων στους νικητές του Ποδηλατικού Γύρου Θυσίας στη διαδρομή Πάτρα – Χαλανδρίτσα– Καλάβρυτα – Αγία Λαύρα.

ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ 14/2009

Επιμέλεια κειμένου: Α. Αθανασοπούλου

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Αναβάλλονται τα προγραμματισμένα δρομολόγια του Οδοντωτού σιδηροδρόμου για τις 8 Μαρτίου 2009,

λόγο κατολισθήσεων που προκλήθηκαν από τις συνεχείς βροχοπτώσεις στο Φαράγγι του Βουρα'ι'κού.

Παρακαλούμε το επιβατικό κοινό να επικοινωνήσει με τους σταθμούς Διακοπτού, Καλαβρύτων για περισσότερες πληροφορίες.

ΕΡΑ ΠΑΤΡΑΣ - σχόλια κ.Τερεζάκη για την πρόοδο εργασιών στον Οδοντωτό μας!

Αγαπητοί φίλοι και φίλες
με αφορμή την ραδιοφωνική συνέντευξη στην ΕΡΑ Πάτρας του κ. Τερεζάκη (δ/ων σύμβουλος ΟΣΕ) σχετικά με την πρόοδο των εργασιών ανακαινίσεως του Οδοντωτού σιδηροδρόμου Διακοπτού-Καλαβρύτων.

Θα ήθελα να σας κάνω γνωστό ότι, οι νέοι συρμοί του Οδοντωτού σιδηροδρόμου δεν θα είναι έτοιμοι προς λειτουργία πριν την περίοδο του Πάσχα,
λόγο του<< ότι πρέπει να δοκιμαστούν αν κάνουν για την γραμμή του Οδοντωτού....διότι είναι πρότυπα....είναι με χρήσει ηλεκτρονικού υπολογιστή....είναι συρμοί που θα πρέπει να ανεβαίνουν κλίσεις εδάφους 40% >>και άλλες σχετικές και άσχετες δικαιολογίες.

Δεν το πιστεύουμε αυτό που ακούσαμε!!!

Οι τοπικές κοινωνίες αναρωτούνται αν ο κ. Τερεζάκης και οι υπόλοιποι υπεύθυνοι του ΟΣΕ , του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών γνωρίζουν με ποιές προδιαγραφές παραγγέλθηκαν οι νέοι συρμοί, ότι τα χρήματα που δαπανήθηκαν είναι από τα γνωστά Π.Α.Π. της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος και ότι θα μπορούσαν να έχουν γίνει τόσα άλλα έργα?
Κύριοι του ΟΣΕ και του Υπουργείου που σας εποπτεύει, τί δικαιολογίες είναι αυτές στις συνεντεύξεις σας?

Δεν γνωρίζατε ποιές είναι οι ιδιομορφίες της διαδρομής Διακοπτού -Καλαβρύτων?
Αυτές είναι που την κάνουν μοναδική στον κόσμο και συγκαταλέγετε στις δέκα ομορφότερες του πλανήτη.
Δεν γνωρίζατε ότι οι νέοι συρμοί εν έτη 2008 θα έχουν ηλεκτρονικούς υπολογιστές, με την χρήση των όποιων θα λειτουργούν?

Δεν γνωρίζατε τι αντοχές πρέπει να έχουν οι γέφυρες, με βάση τα νέα βάρη των νέων συρμών?
Δεν γνωρίζατε τις διαστάσεις των τούνελ ή τις διαστάσεις των νέων συρμών? Μήπως δεν γνωρίζατε τι αντοχές θα πρέπει να έχει η οδόντωση με τους νέους συρμούς?
Δεν γνωρίζατε ότι οι νέοι συρμοί δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα υπάρχων μηχανοστάσια (Διακοπτού-Καλαβρύτων)λόγο του όγκου που έχουν οι συρμοί?

Θα μπορούσα να σας θέσω ακόμη πολλά ερωτήματα.....αλλά δεν θέλω να κουράσω άλλο τους φίλους και φίλες του Οδοντωτού.

Αν και αν σημασία έχει ότι οι Ελβετικοί νέοι συρμοί του Οδοντωτού κάνουν δοκιμές μέχρι(ούτε σχεδόν) τα μισά τις διαδρομής Διακοπτού - Καλαβρύτων. Ποιός ο λόγος που δεν φθάνουν έστω μέχρι την Ζαχλωρού?Λέτε να τους μασκάνουμε?

Αγαπητέ κ. Τερεζάκη κύριοι του φορέα που εποπτεύει τον ΟΣΕ, δώστε μια απάντηση στις τοπικές κοινωνίες του Διακοπτού, των Καλαβρύτων(οι όποιες έχουν πληγή οικονομικά από την μη σωστή λειτουργία του Οδοντωτού μέχρι σήμερα)πότε θα ολοκληρωθούν οι δοκιμές...
πότε θα γίνουν τα εγκαίνια σε αυτό το έργο,
πότε θα μπορεί ο τουρίστας να ταξιδεύσει με τον Οδοντωτό καθημερινές και όχι αργίες και σαββ/κα.

Αγαπητέ κ. Τερεζάκη περιμένουμε απαντήσεις στα ποιο πάνω ερωτήματα που σας θέσαμε, περιμένουμε να έρθετε στα Καλάβρυτα και το Διακοπτό με πιστικές απαντήσεις.

Αγαπητέ κ. Υφυπουργέ του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών....Αγαπητέ συμπατριώτη είσαι η τελευταία ελπίδα μας …. κάνε τον κόπο και έλα να δεις την πρόοδο τον εργασιών ανακαινίσεως του Οδοντωτού μας από κοντά!
Έτσι θα σχηματίσεις προσωπική άποψη.

Υ.Γ.

Οι φώτο είναι πριν από ένα μήνα περίπου,δοκιμές με ομοίωμα συρμού για το μέγεθος το νέων συρμών,που έχουμε ΠΑΡΑΛΑΒΕΙ!!!

Η "Youthtimes Free Press" έγραψε!!! Φεβρουάριος 2009

Ταξίδι με τρένο. . . .στα Καλάβρυτα!

Ρετρό ρομαντισμός και στυλ …

Οι μοναδικές λέξεις που μπορούν να περιγράψουν το ταξίδι με τρένο...

Περίεργα συναισθήματα , ποικίλα οπτικά ερεθίσματα, απευθύνεται σε αισθηματίες με όρεξη για ζωή...Με τιμές οικονομικές , δίνει σε όλους το δικαίωμα στο όνειρο...
Ένα πρωινό Σαββάτου έπεσε η ιδέα... Μπροστά στην τηλεόραση , βουλιάζοντας στους καναπέδες και πίνοντας καφέ , σχεδιάζαμε την γνωστή έξοδο του Σαββατόβραδου.. Για μία ακόμη φορά θα κάναμε τα ίδια και τα ίδια. Ίδιες παραστάσεις, ίδια πρόσωπα , ίδια ξενύχτια... Κι εμείς ζητούσαμε κάτι διαφορετικό...
Και ξαφνικά, κάποιος πέταξε την λέξη τρένο! Αυτό ήταν...

Φορτωθήκαμε τα σακ βουαγιάζ στις πλάτες και μπήκαμε στο λεωφορείο . Στάση στο Σταθμό Λαρίσης για τα εισιτήρια . Πέντε ευρώ κόστισε το εισιτήριο για τον Προαστιακό που θα μας ταξίδευε μέχρι το Κιάτο . Ήρεμο , εξελιγμένο και γρήγορο , σε 1 ώρα και 30 λεπτά βρίσκεσαι στο Κιάτο χωρίς κίνηση , άνετος και ξεκούραστος. Αν ήταν Καλοκαίρι θα ρίχναμε κα μια βουτιά αλλά τελικά . . . προτιμήσαμε να πιούμε ένα καφέ στα γρήγορα , να βγάλουμε εισιτήρια γι α Διακοπτό και να δράσουμε στον απόλυτο χειμερινό προορισμό. Τα Καλάβρυτα!

Μα πως πάμε ως εκεί?

Με τον Οδοντωτό φυσικά!

Πρόκειται για το τρενάκι που ενώνει το Διακοπτό με τα Καλάβρυτα και η ιστορία του ξεκινάει το 1896. Δύο βαγόνια και στην μέση η μηχανή διασχίζουν τα φαράγγι του Βουραϊκού και σου προσφέρουν εικόνες ασύλληπτης ομορφιάς . Δεν έχει χαρακτηριστεί άδικα η θεαματικότερη διαδρομή των Βαλκανίων . Συνδυάζει Βουνό και θάλασσα. Ξεκινήσαμε βλέποντας θάλασσα στο Διακοπτό . Λίγο αργότερα χάθηκε το βλέμμα μας στα ορμητικά νερά του Βουραϊκου που άτσαλα χτυπούσαν τα βράχια. Πράσινο και πέτρα παντού. Οξυγόνο, κι έπειτα σκοτάδι .Το πιο γλυκό σκοτείνιασμα. Κίτρινος φωτισμός και το τρένο γεμάτο. Κόσμος στην ηλικία μας. Ερωτευμένοι είχαν διαλέξει την πιο ρομαντική διαδρομή , παρέες ανέβαιναν για σκι , άλλοι για βόλτα. Όλοι όμως για να απολαύσουν μια ξεχωριστή cosy ατμόσφαιρα και να ξεφύγουν από τη ζούγκλα της πόλης.Στα χιόνια! Είδες που σου είπα ότι αυτό το τρένο τα συνδυάζει όλα? Πραγματικά αξίζει! Σου προσφέρει περισσότερα απ’ όσα του δίνεις(3,70€)! Καθίσαμε στην καφετέρια του σιδηρόδρομου και πιάσαμε τους ντόπιους να μας μάθουν τι σημαίνει Οδοντωτός. Ειλικρινά δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να μάθεις για κάτι που σ’ ενδιαφέρει , παρά να ρωτήσεις κάποιον που το έχει αγαπήσει και ασχολείται εντατικά μαζί του!

Ο Αλέξης Λεχουρίτης

ήταν εκεί και αποφάσισε να μας γνωρίσει τον “αδελφό” του όπως τον αποκαλεί!

-Τι σημαίνει ο Οδοντωτός για τους Καλαβρυτινούς?

Από το 1896 το τρενάκι μας ήταν η επαφή των Καλαβρυτινών με τον έξω κόσμο . Δεν υπήρχαν αμαξωτοί δρόμοι. Μονάχα αυτό μπορούσε να εξυπηρετήσει τις ανάγκες τους (μεταφορά εμπορευμάτων , νοσοκομειακή περίθαλψη). Σήμερα , ο οδοντωτός λειτουργεί για να μας θυμίζει το παρελθόν αλλά και για να μαθαίνει στους νέους και στον κόσμο από διάφορα μέρη της γης , τις ομορφιές της φύσης. Πραγματικά είναι μοναδική εμπειρία η διαδρομή του Οδοντωτού μέσα από το φαράγγι του Βουραϊκού.

-Μιλάς με τόση αγάπη για τον Οδοντωτό! Ειλικρινά τι σημαίνει για’ σένα?

Γεννήθηκα μέσα στο τρένο! Είμαι συναισθηματικά δεμένος με τον Οδοντωτό μας. Ο Πατέρας μου ήταν σταθμάρχης στη Ζαχλωρού και ειλικρινά ο πρώτος ήχος που θυμάμαι από την παιδική μου ηλικία ήταν ο ήχος της σφυρίκτρας του Οδοντωτού.

-Σε τοπική εφημερίδα διαβάσαμε πως με κίνδυνο της ζωής σου έσωσες τον οδοντωτό από βέβαιη καταστροφή . Τι συνέβη ?

Για αδιευκρίνιστους λόγους στο μηχανοστάσιο των Καλαβρύτων ξέσπασε φωτιά στις 06/07/2008. Το θυμάμαι σαν να’ ναι τώρα! Συνειδητοποίησα ότι το τρένο βρισκόταν μέσα στο μηχανοστάσιο . Δεν γινόταν να το αφήσω να καταστραφεί, γι’ αυτό μπήκα μέσα στο μηχανοστάσιο ,το έθεσα σε λειτουργία και το μετακίνησα ,όσο μπορούσα προς τα έξω. Ευτυχώς σώθηκε! Μονάχα το δεύτερο βαγόνι έπαθε κάποιες ζημιές.

-Πήρες τόσο μεγάλο ρίσκο?

Το θεώρησα χρέος μου να σώσω το τρενάκι μας. Ήταν σαν να έβλεπα τον πατέρα μου μέσα! Εξάλλου , κάθε Καλαβρυτινός , το ίδιο θα έκανε, απλά εκείνη τη στιγμή , εγώ μπορούσα να το μετακινήσω.

-Ποιο κομμάτι της διαδρομής πιστεύεις ότι είναι ξεχωριστό?

Κάθε φορά που κάνω τη διαδρομή, είτε με το τρένο ,είτε πεζοπορώντας , βρίσκω κάτι διαφορετικό. Κάθε εποχή έχει τις δικιές της ασύγκριτες ομορφιές και το τοπίο αλλάζει. Αν θες όμως κάτι που με μαγεύει κάθε φορά , είναι η τοποθεσία Τρικλιά, όπου παλιά γινόταν ολιγόλεπτη στάση , όταν ο ένας συρμός συναντούσε τον άλλο. Μάλιστα , όταν γινόταν αυτό , ο κόσμος κατέβαινε από το τρένο στην πηγή και οι ντόπιοι πρόσφεραν λουκούμι. Ήταν από τις ομορφότερες στιγμές μου αυτές οι στάσεις.

-Ακούσαμε ότι πρόκειται να γίνουν αλλαγές στους συρμούς . Αληθεύει?

Φυσικά . Αρχικά ο Προαστιακός επεκτείνεται κι έτσι όποιος θελήσει να κάνει αποκλειστικά ένα ταξίδι με τρένο , η πόλη των Καλαβρύτων θα είναι ο απόλυτος προορισμός για τον ταξιδιώτη. Επιπλέον, γίνονται κάποιες εργασίες ανακαίνησεις στον Οδοντωτό , έτσι ώστε να δρομολογηθούν οι νέοι Ελβετικοί συρμοί που παρέλαβε ο Ο.Σ.Ε., γίνετε προσπάθεια να επισκευαστεί ο παλιός Μουτζούρη μας,ώστε να δρομολογηθεί στο προσεχές μέλλον στην διαδρομή Ζαχλωρού-Καλάβρυτα!

http://www.youthtimes.gr

Εκδήλωση Συλλόγου Φίλων Οδοντωτού Διακοπτού-Καλαβρύτων

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Διακοπτό 15 Φεβρουαρίου 2009



Μια συγκινητική βραδιά ζήσαμε το βράδυ του Σάββατο 07/02/09 στο Διακοπτό. Ο Σύλλογος Φίλων Οδοντωτού οργάνωσε την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας και ταυτόχρονα τίμησε τους απόμαχους συνταξιούχους σιδηροδρομικούς στον Οδοντωτό Διακοφτού Καλαβρύτων. Ακόμη τίμησε, με ονομαστική τιμητική πλακέτα, το ιδρυτικό μέλος του Συλλόγου κ. Αλέκο Λεχουρίτη ο οποίος με αυτοθυσία έσωσε, από την καταστροφή, τον συρμό του Οδοντωτού, από την πυρκαγιά που ξέσπασε στο μηχανοστάσιο Καλαβρύτων στις 06/07/2008

Τιμητικές πλακέτες απονεμήθηκαν στους συνταξιούχους:

ΜΕΡΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΚΟΥΜΟΥΤΣΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ
ΛΕΚΟΣΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
ΑΝΔΡΙΑKΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΝΔΡΕΑΣ
ΦΙΛΙΠΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
ΠΑΝΑΓΙΩΤΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ
ΚΟΛΟΚΥΘΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
ΤΑΓΑΡΟΥΛΙΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
ΗΒΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
ΚΟΥΜΟΥΤΣΟΣ ΜΙΧΑΗΛ
ΗΒΟΥ ΧΑΡΙΚΛΕΙΑ
ΚΑΡΠΟΝΤΙΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ
ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΡΓΥΡΗΣ
ΜΑΛΔΑΒΙΝΑΣ ΝΙΚΟΛΑΣ
ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
ΛΕΒΕΝΤΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ
ΓΕΡΜΟΛΑΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ
ΓΙΑΝΝΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ
ΓΕΡΜΟΛΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΓΙΑΝΝΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ
ΜΕΛΙΣΣΙΩΤΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
ΓΚΛΑΒΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
ΜΗΤΣΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
ΓΙΑΝΝΑΚΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΚΑΤΣΙΓΙΑΝΝΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ
ΜΑΥΡΕΛΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ
ΑΥΓΕΡΙΝΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ


Η εκδήλωση έκλεισε με την προβολή του Ηχοράματος για τον Οδοντωτό του μέλους του Συλλόγου Φίλων Οδοντωτού κ. Αντώνη Φιλιπουπολίτη.
Παραβρέθηκαν και τίμησαν με την παρουσία τους ο Πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων Σιδηρόδρομου κος Νικολόπουλος Σπύρος, αντιπροσωπεία του Δ.Σ. του Δικτύου Επιβάτης με επικεφαλής τον κο Γιώργο Νάθενα, ο πρόεδρος του Δ.Σ. του πολιτιστικού Συλλόγου «Νέα Πνοή» κος Βουτσινάκης ο πρόεδρος του Ναυτικού Ομίλου Διακοφτού κος Βίλλιος και πλήθος κόσμου.
Εκ μέρους των τιμώμενων συνταξιούχων που με τη συγκίνηση ζωγραφισμένη στα πρόσωπα παραλάμβαναν τις τιμητικές πλακέτες, μίλησε ο κος Καρποντίνης Δημήτρης ο οποίος αναφέρθηκε στα χρόνια που ο Οδοντωτός, με την καθημερινή του λειτουργία, ήταν ο κινητήριος μοχλός ανάπτυξης της περιοχής.
Εκ μέρους του Δ.Σ. του Συλλόγου Φίλων Οδοντωτού ο πρόεδρος Κος Καραπαναγιώτης τόνισε ότι οι Ελβετοί τεχνικοί των νέων συρμών της STADLER είναι έτοιμοι, μόλις ο ΟΣΕ παραδώσει το έργο, να ξεκινήσουν δοκιμές με σκοπό την περίοδο του Πάσχα οι νέοι σύγχρονοι συρμοί να βρίσκονται σε λειτουργία.
Βεβαίως πρέπει να ολοκληρωθούν οι εργασίες απόσυρσης των παλαιών υλικών καθώς και η συντήρηση και ο καλλωπισμός των ενδιάμεσων σταθμών.
Επίσης άμεσα πρέπει να αρχίσει ο διάλογος ώστε με γρήγορους ρυθμούς να οριστικοποιηθεί το νέο πλάνο λειτουργίας και διαχείρισης του νέου πλέον Οδοντωτού ώστε να ανταποκριθεί στους στόχους μιας νέας εποχής που αρχίζει για την περιοχή.